作者—hwa2

　　昨天主要跑的是GT生涯模式，除了最后两个大项和纽北超上级（级别不够，差两级）。其他都拿金了。
从驾照到现在，给我感觉最难得就是纳斯卡上级最后一项比赛。用了3个小时，两只手都快瘫了。虽然没有弯道也不要刹车，但手要抓得非常紧，尽量不能让方向盘抖动，不然稍一掉速度，就被丢开了。

　　跟车一定要正，两个大弧弯，进去时尽量往外侧靠，绝不能碰墙，之后轻微往内向前车屁股修正，方向幅度要小、轻。在第二圈两弯之间的直道一定要跟上第一梯队，最后一道弧弯从内侧进，贴住第一辆后面的车，适当往外挤，把路线抢出来。出弯后跟住气流，速度上去就超，超过以后要看好倒后镜，后面爬头就往外挤，让它碰墙，再就用屁股去压。也要靠一定的运气。那个0.01秒的奖杯有可能就是要在这里拿。

　　在A-spec模式里有个纳斯卡锦标赛，最后一项是跑德赛通10圈，刚开始跑也很苦手，在前2圈超到前面的话，后面车会轮番过来撞你，没有1次能跑完，办法就是前8圈跑在最后，跟上气流，到第9圈开始往前追，掌握好路程和节奏就行了。还有那个“连续三圈差距0.1秒”的奖杯就是在这里拿的，跟上第一辆车，贴着屁股不要超，连过3圈就行了。

　　最后顺带讲下纽北的计时赛，这次计时赛相当体贴，分成4段分开计时，新手最好把行车路线打开，记好刹车点，跑熟拿金都不难，最后一场全程计时时间宽裕，一圈就结束了。跑到上级雨天湿地就没有行车路线了，刹车点要提前，方向修正要及时，进弯后轻加油门，增加轮胎抓地，弯内没有十足把握不要满油，半油门就够了。

　　生涯最后两个大项都是连续整圈计时赛，没有官方视屏，也没有网上计时排名。我尽量努力跑金，等完成后把视屏记录拷出来，给新玩家做个小参考