“跳票王”AirPower正式备货，是时候该了解大面积无线充电了！

近日有媒体报道，苹果供应链有新消息传出，“跳票王”AirPower似乎终于正式备货。感慨于这款产品的艰难坎坷之余，我们今天也就来聊聊无线充电的大面积化研究这件事吧！

目前市场上的各种技术和研究，都将大面积无线充电分成了两条主要路线：

第一条路线是多线圈的大面积无线充电，厂商们会增加线圈数量，然后组合排列，通过软件控制多线圈的工作，让整体能支撑起一个大的、稳定的充电范围。

这种想法是可行的，毕竟实际中我们已经见过类似的一些充电枕等产品。不过随之而来的就是新烦恼，比如线圈相互接触导致的充电盲区，一对多充电时发热会更大，最后还有多线圈的控制难度等等。这些问题解决起来，都不是那么简单。

以AirPower为例，在很长时间的媒体报道中，发热问题都是它的主要绊脚石。由于支持一对多使用，多线圈同时工作时，发热也会比单线圈更明显。而发热是线圈的损耗表现，电流大、电阻大、损耗自然也会大，要解决只能改变线圈的材质与设计等。之后某段时间，苹果就传出了将在无线充电中采用纳米晶软磁等新材料的消息，这或许也是为改进AirPower所采取的措施之一。

第二条路线是单线圈的大面积无线充电，厂商们会对单个线圈的形态、细节重新规划，加以系统调控，最终实现有效充电面积的增加。

比如国内微鹅推出的宽范围方案，就是对标准Qi发射线圈进行专有化的宽范围设计。它同样支持Qi标准，支持多协议快充，但充电面积却是传统Qi的3倍左右。

除此外还有一些单线圈大面积研究的衍生技术，如跑道型线圈方案等。这种技术采用特殊的“0”型跑道线圈，支持快充，实际使用效果和双线圈类似且无盲区。由于单线圈设计，对比后者成本优势更加明显，是一种比较机智的替代双线圈的方案。

然而Qi单线圈存在极限，如果要求更大面积（可一对多），就可能出现损耗过大、成本高以及磁场对手机反应过于激烈等问题。最终还是需要多线圈的探索，以追寻更高层次的大面积化。

无论是多线圈，还是单线圈，厂商们都在为更大的充电面积、更好的充电体验而努力。并且将来我们并不只在单个产品中见到它们，包括宽范围方案、跑道型线圈方案甚至AirPower所用到的技术，都有可能应用到更多领域。毕竟大面积是无线充电最重要的发展方向之一，未来许多应用都将由它展开。