ofo被9家公司起诉，还能熬过这个冬天吗？网友：先退押金！

界动报道：

ofo小黄车能不能熬过这个冬天？

大概现在的ofo跟天气一样，特别冷吧，毕竟坏消息的不断传出，真的透心凉。

最近又被曝出了，ofo现在至少被9家公司的起诉，涉及到的有房屋租赁、广告费用、拖欠贷款等等，其中有些达成了和解，有一些供应商则把小黄车告上了法庭。

而单单“欠债不还”这一点就足够ofo上“黑名单”，事实也是如此，工商部门列出的经营异常的名单中就有ofo。

从目前国内的情况来看，有些城市ofo的运营疑似停滞，用户抱怨最多的就是“押金难退”。

尽管ofo官方一再强调自己的退押金（在线或电话）没有任何问题，但是这话没有几个人相信了，因为申请退款押金的入口的确有，但是能不能退成功又是另外一回事，有用户表示自己退了一个多月都还没到账，连承诺的退款到账期限都做不到，ofo拿什么来让用户信任呢？

不只是国内凉凉，ofo海外运营的坏消息一个接一个。目前ofo在印度的资产已经被收购了。

这个事情要从今年的1月份说起，当时ofo信誓旦旦在印度市场开拓，然而现实太残酷，资金的紧缩使得ofo不得不在7月份喊停印度业务，最后在11月底找到了“接盘侠”，共享出行创业公司Bounce收购ofo当地资产的计划。

所以说，对于共享单车这样一个“烧钱”的领域来说，没钱真的寸步难行。

那么连国外业务都喊停了，国内业务还会远吗？

小编认为，除非现在ofo能抱上大腿，寻找到一个大集团当靠山，或者是拿到新的融资。但是这个可能性有点小，因为共享单车市场很明显冷下来了，投资者更加理性，选择观望的大多数，因为共享单车发展到今天还在亏钱，没有一个盈利的，而投资就是为了赚钱，所以共享单车的模式备受质疑。

也有另一种说法说，ofo还要寻求上市融资，这个就更加不可能了，这个节骨眼想要IPO只会让人觉得“圈钱”，再者ofo自身都难保，拿什么来上市呢？

各位看官，你们认为呢？ofo小黄车熬得过这个冬天吗？