苹果Campus 2园区航拍2015年2月新进展

　　自从“太空船”规划公布以来，外界对于苹果新总部“Campus 2”园区的热情就变得分外高涨，以至于经常有人例行过来航拍工地建设的最新进展。转眼间，日历已经翻到了2015年的2月份，Campus 2的首个大型停车场已接近竣工。除此之外，园区内的老建筑也会被拆除，以便为第二阶段(研发区)的建设腾出地基和空间。

苹果Campus 2园区南边视角

　　“太空船”的圆环依然处于底层混凝土“堆叠”的阶段，这里的地下停车场将能够容纳非常多的车辆。

苹果Campus 2园区背面视角

　　与圆环连接的Pruneridge Avenue将会被一条隧道所取代，新的地下巷道将把车辆引导至地面的两处四层停车场。

　　北Tantau Avenue将会为研发大楼挪出空间：

　　苹果已开始拆除此前惠普于2013年用过的Pruneridge Campus建筑，但是上个月的时候，它把Ridgeview Court 1也挪掉了。

　　苹果将继续在北Tantau Ave的东侧设立8个办公群楼，并且在东Homestead Road和Stevens Creek Blvd中间设立另外4处，不过并不包括Vallco Parkway的两处大型办公场所(280号高速路南边)。

　　礼堂已初具规模：

　　在刚刚拆除的Ridgeview Court 1的北面，苹果的地下剧院正在成形(这片区域的北边正在挖坑)。根据施工许可文件上的描述，该礼堂将耗资约1.61亿美元。

　　据悉，该礼堂将拥有12万平方英尺的“可装配空间”，位置可容纳1000人，并且还有厨房设施和宽敞的大堂。9月份的时候，它还刚只往下拉了一点点。

　　预计明年年底前竣工：

　　苹果在一年前获得了最终许可，但是Campus 2的项目进展却异常迅速。乔布斯于2011年公布了这项计划，而这个280万平方英尺的“太空船”建筑，将可容纳下至少12000名雇员。

　　需要特别注意的是：用无人机航拍苹果Campus 2园区是个相当冒险的行为，因为这里实在是太大了(普通机型非1/4区域都很难)。

　　就算估算好了路线和飞行时间，你也得注意不要误入附近圣何塞国际机场的FAA禁飞区。有鉴于此，对于没有丰富航拍经验的人，最好还是不要在这里“碰运气”。