易到回应交通委发文：整顿是共同诉求

　　8月14日消息，针对北京市交通委将下发文件整顿商务租车市场一事，易到用车回应称，规范管理是政府和从业企业的共同诉求，易到用车一直与有关部门保持沟通，为约租车的规范化提供技术层面、规则层面的支持与建议。

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　　据了解，北京市交通委运输管理局将下发《关于严禁汽车租赁企业为非法营运提供便利的通知》，严禁私家车用于汽车租赁企业经营，并禁止汽车租赁公司配备代驾司机。这份文件矛头直指正在兴起的商务预约租车软件。

　　除了依法注册、登记备案等常规要求外，北京市交通委的这份文件还明确规定：私家车不得从事汽车租赁经营，经营者必须自行配备车辆；汽车租赁服务不得配备司机，避免与客运经营混为一谈。

　　作为国内互联网租车领域势头最猛的企业，易到用车回应称，《通知》的出台标志着交通运输管理部门开始重视约租车这一创新型服务行业的规范化管理，从行业长远发展的角度来看，规范管理是政府和易到用车等从业企业的共同诉求。

　　易到用车方面称，该公司是提供出行服务的垂直信息平台，并不直接为用户提供服务。易到用车一直要求平台上合作的汽车租赁企业按照有关行业管理要求规范经营；用户基于开车不便道路不熟等情况，提出需要司机服务的合理诉求。易到用车通过移动互联网新技术、新模式及独有的智能交通引擎系统，提升了用户获得租车及驾驶服务的效率速度，通过完善的信息服务满足了中高端用户的出行需求。

　　易到用车方面认为，约租车作为一种创新性出行服务，正在全球各大城市出现及普及，满足用户需求的同时，也有效的提升了车辆使用效率，降低了车辆保有量，是一种公共出行的有效补充形式。

　　易到用车称，所有的创新都伴随着政策随之而来的变化与发展，因此易到用车也一直与有关部门保持密切沟通，为约租车的规范化提供技术层面、规则层面的支持与建议。

　　此前，易到用车被指擦边经营。据透露，私家车司机加盟易到用车之后，首先会跟一家汽车租赁公司签合同，把车委托给租赁公司，然后再跟一个劳务派遣公司签合同，把自己变成司机，但在提供租车服务的时候，私家车司机会开着自己的私家车接送客人。