Uber被指手段肮脏:用恶意订单打击对手
北京时间8月12日消息,Uber的竞争对手表示,这家租车服务提供商使用激进的恶意下单策略来控制租车市场,打压竞争对手。
Lyft提供的最新数据显示,Uber的员工自去年10月以来已经从Lyft订购和取消了5000多单服务。而且此事并非一两名恶意员工所为:Lyft表示,在此期间,在全美各地参与恶意下单的Uber员工共有177人。
这种行为降低了Lyft的司机供应量,从而增加了Uber的业务量。但受此影响的不只是Lyft公司本身,该公司聘用的司机同样因此降低了收入。而这些虚假订单还会浪费他们的时间和燃油费。
即使Uber员工没有取消订单,Lyft的司机也会向总部抱怨称,这些人的路程太短,给他们带来的利润太低,从而使之专心为Uber提供服务。
Lyft表示,该公司通过对照电话号码发现,有大量的恶意订单都是Uber员工发出的,自2013年10月3日以来的总数达到5560个。但目前尚无任何证据表明Uber公司有意安排此事,或者此前已经知晓此事。
一名Lyft的乘客已经被7名不同的Lyft司机指认为Uber员工,他在去年10月26日至今年6月10日间下单300次,但随后都悉数取消。这名用户的电话号码与另外21个账户关联,总共取消的订单数达到1524个。
另外一名Uber员工创建了14个不同的账号,恶意下单总数达到680次。一个来自洛杉矶的Uber员工,在去年10月至今年4月中旬期间,通过一个账号恶意下单49次。
根据Lyft司机的说法,部分Uber员工还曾试图隐藏身份,使用同一个手机号码创建了数十个账号。还有一名Uber员工的电话号码与102次订单取消有关,此人在账号中使用的姓名与在车上使用的姓名不符。
这并非竞争对手首次指控Uber恶意下单。今年早些时候有报道称,纽约的Uber员工也对竞争对手Gett采取过类似的措施,在3天时间内恶意下单100次。在那以后,Uber通过声明表示,该公司将“缓和销售策略”。
但数据显示,Uber此后仍然出现了5492次恶意下单。
Uber在周一的声明中表示:“我们招募了数十万名企业家在Uber平台上创办他们自己的小企业,给司机创造了业内无与伦比的机会。”
该公司随后暗示,Lyft所指出的部分人员只是希望赚钱的普通乘客,而非Uber的专职员工:“我们最近推出了一个项目,让成千上万的乘客可以通过很多平台雇佣司机,他们每吸引一名司机尝试Uber,就可以获得数百美元的Uber信用点数。”
尽管的确有可能只是Uber狂热支持者的个人行为,但取消订单似乎无法支撑这一说法。
Lyft发言人表示:“很不幸,这种行为会影响整个社区的成员,因为这会浪费司机的时间,并影响到下一位等车的乘客。我们的重点仍是通过更好的用户体验和创新来加快业务发展速度。”
Uber的策略并不只是骚扰Lyft的司机。就在Lyft上月进军纽约市场后,Uber便发短信给该公司的司机称,该市的监管规定禁止他们同时为两家公司工作。
纽约的出租汽车协会表示,此事并不属实。Uber随后也在声明中表示,该公司的政策允许司机同时为这两家服务。
乘客似乎可以从双方的竞争中获益。Uber和Lyft上周宣布了类似的功能,允许方向相同的乘客拼车,并平摊费用。Lyft Line现在已经通过应用商店上线,UberPool很快也将上线。
Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)今年早些时候接受媒体采访时表示,Uber正在与一些根深蒂固的行业竞争。“出租车行业试图保护他们从当地政府那里获得的垄断地位,所以他们试图放慢竞争速度。”他说。
但随着其他企业逐步参与竞争,他们的手段似乎正在变得越发肮脏。
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