手机游戏巴士

苹果代工厂生存状况:藏身幕后 艰难辛酸

发表于:2024-11-27 作者:巴士阿叔
编辑最后更新 2024年11月27日,2011年12月22日,上海松江区申港路附近的空旷厂区,笼罩在阴冷的上海冬日下。仅从外观看,你很难想象5天前,位于这片地区的日腾电脑配件(上海)有限公司曾发生过一起爆炸。一位在当天赶到现场的记者如是描述爆炸后的景象:在发生爆炸的四楼抛光车间,大部分窗

  2011年12月22日,上海松江区申港路附近的空旷厂区,笼罩在阴冷的上海冬日下。仅从外观看,你很难想象5天前,位于这片地区的日腾电脑配件(上海)有限公司曾发生过一起爆炸。一位在当天赶到现场的记者如是描述爆炸后的景象:在发生爆炸的四楼抛光车间,大部分窗户玻璃被炸开,厂房朝南一侧几乎没有一块完好的窗子,周围遍地散落着碎玻璃。事故共导致59人受伤。

  5天后,一切恢复正常。只有中午午休时,员工三三两两,在工厂门口小声交流。一位身着工作服的经理级别管理者向身边的三位员工回忆说,爆炸发生时,他幸好有事离开四楼车间,否则,“当时我就皮开肉绽了。”

  厂区内的人不约而同保持着兔子般的警觉,但凡有任何非工厂内的人打听关于此事的任何细节—三缄其?口。

  但这阻止不了媒体的高度关注,因为日腾公司与一个当下让中国人为之疯狂的品牌名字联系在了一起:苹果(iPod)。日腾的母公司和硕联合科技公司正是苹果在国内最大的两家代工商之一,另一家是富士康。

  不幸的是,富士康也未能幸免:2011年5月,富士康位于成都的工厂发生过类似的爆炸案,事故地点同样在抛光车间,造成2人死亡、16人受伤。

  和中国制造业环节发生的其他事故一样,这些爆炸很快会被人遗忘。人们更关注品牌本身作为,却很少将眼光放在品牌背后的代工者身上;在IT行业,几乎所有当红的品牌(苹果、联想、三星、索尼……)都头顶着科技创新前沿的光环,其幕后的代工厂则隐匿于暗黑的幕布后。这群玩家中,被奉为时代英雄的“苹果”因其独特的封闭文化,难窥生态圈,前后端的明暗对比更为强烈。

  与苹果公司经销商系统由苹果中国掌管(详情请见www.gemag.com.cn《探秘苹果中国》)的方式不同,苹果的代工业务由其美国总部直接布局。这些“偶发”事故暴露出这家公司在供应链的端头存在的风险与隐患;经本刊调查发现,与其近年来所获巨额的商业回馈,伴随“全球市值最高公司”而来的一切赞誉形成反差的是,苹果并未尽善其作为一家“大企业”的社会责任。

  这显然与其传奇创始人史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)的价值观紧密相关。据可考资料,乔布斯几乎从未对任何社会问题表现出关注;在1997年重返苹果后,关闭了公司所有的慈善项目,此后再没重启。苹果公司也因此得过“全美最不仁慈的企业之一”的封号。

  乔布斯的个人风格不知不觉中渗透到苹果公司各个层面,包括代工环节。在制造工艺上臻于完美的追求,对供应商和代工商近乎严苛的要求,事无巨细地盘点和过问,谈判阶段对代工商流露出的强势态度,对生产过程中的污染问题不闻不问……

  当然,一切也在好转。去年11月专程赴美与苹果美国总部高管谈判的公众环境研究中心主任马军告诉《环球企业家》,对于他提出的苹果产品生产造成的污染,苹果已由全然忽略转变为“愿意改变”了,虽然截至目前,尚未付诸行动。

  对这家积蓄功力良久、短短几年内引爆全球“苹果热潮”的顶级明星公司来说,现在何尝不是一个自省的好时机?

0